マイクロパウダブレーキ　　DC24V　OPB　10N-11OPB10N11

マイクロパウダブレーキ　　DC24V　OPB　10N-11OPB10N11

電流値を測ってみました。

回転しているものにブレーキがかけられます。

小倉クラッチ謹製

直径75mm　軸を除いた高さは37mm　質量は620ｇ

～【小倉クラッチ】の技術革新～　より

近年EV車等の次世代自動車の普及が叫ばれていますが、政府の発表した「次世代自動車戦略2010」では、新車販売台数のうち、EV車等の次世代自動車が占める比率目標は、2030年で『20～30％』。
つまり、従来の自動車が70～80％を占める見込みで、当社の技術は、今後も高いニーズを維持するでしょう。

もちろん、今後の戦略として、他分野への技術革新も続けています。
カーエアコン用クラッチで、確かな基盤を気付いた当社は、
更なる飛躍を目指して、新たな研究・開発を続けていきます。

近年、当社が手掛けた新製品には、次世代ステアリング用メカニカル
クラッチユニット用クラッチや、バイク用レーシングクラッチ（開発品）、ソレノイドなどがあります。

#マイクロパウダブレーキ
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#小倉クラッチ

マイクロパウダブレーキ　　DC24V　OPB　10N-11OPB10N11