クラブ振動数281cpmピン　G430MAX　フェアウェイウッド　5W ベンタス　カスタムシャフト　左用

クラブ振動数281cpmピン　G430MAX　フェアウェイウッド　5W ベンタス　カスタムシャフト　左用

2023年モデル PING G430 MAX フェアウェイウッド ベンタスTRブルー6-Sカスタムシャフトヘッドカバー付きレフティ左用です。
※ ベンタスTRはフェウェイウッド用のシャフトは販売しておらずドライバー用を贅沢にバッドカットして仕上げております。
また※知らない方も多いですがスリーブは右用と左用では違います。pingレフティ専用（純正）スリーブが付いています。

PING G430 MAX フェアウェイウッド
定価¥60500ベンタスシャフト単体でも¥44000の価格で合計10万以上かかっています。正規店の購入カスタムシャフトですので安心です。

◆商品説明◆

ヘッド素材 / FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)
ヘッド体積(㎤\u003c㏄\u003e)165
ロフト角　18°
ライ角(°)58
シャフト　
ベンタスTR BLUE 6
フレックス　S
クラブ長さ　42インチ　※ヘッドを装着した状態。
シャフトトルク2.9中元調子

シャフト重量　68.0g
※クラブ総重量340g グリップ含む全体
クラブ　振動数　281cpm
クラブバランス　D1
ベロコア仕様　日本純正
グリップ　Golf Pride MCCプラス4 グリップ MCCS-60R

◆商品状態◆
まず最高のクラフトマンにリシャフト、バランス、インチ全て見てもらって作成してます。
ソールやフェースに擦りキズが少し見られますがは凹みなどはなくまだまだ使えるクラブです。
とにかくやさしくて高弾道で初速が早く曲がりません。寛容性がハンパないです。飛距離、高さがでてほどよく捕まります。
操作性も良く初速が速いです。
参考に平均m/s46の私が平均230yは飛んでました。シャフトはベンタスTR BLUE6-Sです。
もちろん正規品日本仕様　ベロコアです。
カスタムシャフトので組み合わせが相性が良く中元調子で粘りのあるシャフトから最高の出球を生み出します。
はっきり言ってクリークは先端のねじれのないベンタスが球筋安定すると個人的には思います。

あくまで中古品ですのでご理解の上落札お願い致します。
このカスタムシャフトで低価格ですしレフティモデルは希少なのでこの機会にどうぞ。

クラブ振動数281cpmピン　G430MAX　フェアウェイウッド　5W ベンタス　カスタムシャフト　左用